- 2012年3月28日 19:45
- BMW ビーエムダブリュー
まず疑問なのは、電気モーターが付いているのであればN55Bエンジンを積む必要がないのでは?ということです。N55Bどちらかというと低速時の走りやすさを重視しているエンジンなので(それはモーターでカバー出来るのでは?)...まあ、乗った事がないから何とも言えません。(^^ゞ
僕的には、直6、2500cc、NAエンジンにモーターをつけた方がいろんな意味で魅力的なのではないかと思うわけです。(3000ccのNAエンジンでもOK!)
そうすれば、これまでの直6大好きオーナーさんも、「おっ!」とちょっとは興味も示してくれるなんて事はないですね?(^^ゞ
まあ、そんな事はさておき、標準のホールがちょっといけていない気がします。これは好みの問題ですね。あと、アクティブハイブリッド5にMスポーツパッケージの設定がないのは残念です。
でも価格は535iよりも10万円高に抑えているところは魅力的ですね。まあ、5シリーズ全体が高すぎるので、これで普通だと言ってしまえばそれまでなんですが。
以下追記になります。(2012年4月14日 土曜日 12時31分)
よくよく確認をしたところ、Active Hybrid 5には、インテグレイテッド・アクティブ・ステアリングが装備されていないようですね。
4輪操舵を敬遠していた人にとっては逆に歓迎すべきこと(!?)なのかもしれません。
装備されていない方が、自然な走行フィールを味わえるのでは?なんて変な事を考えてしまった土曜日のひとときでした。
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